Der neue, flüssigkeitsgekühlte 4V eSP+ Motor des SH125i ist schneller, sparsamer und emissionsärmer als all seine Vorgänger. Damit der SH125i in seiner Klasse führend bleibt, haben wir ihn mit einem flüssigkeitsgekühlten 4V eSP+ Viertaktmotor mit 125 cm ausgestattet, der mehr Leistung (9,6 kW bei 8.250 U/min) und Drehmoment (12 Nm bei 6.500 U/min) entwickelt und Euro 5+ Norm. Damit beschleunigt das neue Modell aus dem Stand und beim Überholen schneller als der vorherige SH150i und zeichnet sich zudem durch eine höhere Höchstgeschwindigkeit aus. Damit kommen Sie noch einfacher durch den Verkehr. MEHR PLATZ FÜR GROSSES. UND KLEINES. Wir haben den 7-l-Kraftstofftank unter den Boden versetzt und den SH150i mit einem neuen Stahlrohrrahmen ausgestattet. Damit haben wir jede Menge Platz geschaffen. Und zwar insgesamt über 50 % mehr. Das sind über 10 l zusätzlicher und insgesamt 28 l Stauraum unter der Sitzbank. Damit findet dort ein Integralhelm Platz und vieles mehr und incl. Top-Box!! Gewicht Vollgetankt 138 kg, Sitzhöhe 799mm, Tankinhalt 7L Eine Scheibe ist Aufpreispflichtige Sonderzubehör
Der Honda SH125i für das Modelljahr 2020 hat sich die Bezeichung "neu" wahrlich verdient. Während er seiner langjährigen Linie treu bleibt, punktet er unter seinem neu gestalteten Kleid mit zahlreichen Änderungen, die den bereits beliebten Cityflitzer noch attraktiver machen. Mehr Stauraum, niedriger Verbrauch und genügend Leistung für den Alltag sprechen für den SH125i, einzig das Fehlen des praktischen Handschuhfachs und das leicht spiegelnde Glas des LC-Displays fallen uns negativ auf. Doch das reicht nicht, um den positiven Eindruck zu drücken, denn der Honda SH bleibt weiterhin der Pragmatiker schlechthin, der immer läuft und vor allem so funktioniert, wie man es erwartet.
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